توضیحات
کنترلر DSE 704 نسخه فشرده اقتصادی AMF از Deep Sea Electronics برای دیزل ژنراتورهای کوچک و متوسط تا ۱۵۰ کاوا است. این مدل قابلیتهای پایهای راهاندازی خودکار با حسگری شبکه شهر را با قیمت اقتصادیتر از سری ۷۳۰۰ ارائه میدهد. مناسب برای ژنراتورهای پشتیبان فروشگاههای متوسط، دفاتر تجاری، ساختمانهای مسکونی کوچک، و پروژههایی که بودجه محدود اما نیاز به اتوماسیون پایه دارند.
مشخصات کلیدی DSE 704
| خانواده | سری ۷۰x فشرده |
| نوع کنترلر | AMF اقتصادی برای ژنراتور کوچک |
| کاربرد اصلی | دیزل ژنراتورهای ۵ تا ۱۵۰ کاوا، کاربری سبک تجاری |
| محدوده توان توصیهشده | ۵ تا ۱۵۰ کاوا |
| تغذیه DC | ۸ تا ۳۵ ولت — سازگار با باتری ۱۲ یا ۲۴ ولت |
| درجه حفاظت | پنل جلویی IP65 (با گاسکت) — پشت ماژول IP20 |
| دمای کاری | منفی ۳۰ تا مثبت ۷۰ درجه سانتیگراد |
| نمایشگر | LCD بکلایت + LED های status |
| پیکربندی | DSE Configuration Suite (نرمافزار رایگان شرکت Deep Sea Electronics) |
| تست استاندارد | BS EN 60068-2-6 (ارتعاش) و BS EN 60068-2-27 (شوک)، BS EN 61000-6-2/6-4 (EMC صنعتی) |
| ابعاد کلی ماژول | ۱۶۵ × ۱۲۵ × ۲۹ میلیمتر (W × H × D) |
| ابعاد برش پنل | ۱۴۹ × ۱۰۹ میلیمتر (طبق دیتاشیت رسمی) |
قابلیتهای پیشرفته DSE 704
- AMF کامل با حسگری شبکه برق شهر
- نمایشگر LCD کوچکتر اما خوانا
- ورودیهای آنالوگ و دیجیتال کافی برای حفاظتهای اصلی موتور
- پشتیبانی Magnetic Pickup و Alternator Sensing
- سازگاری CAN bus J1939 برای موتورهای الکترونیکی کوچک
- تغذیه DC ۸ تا ۳۵ ولت
مقایسه DSE 704 با مدلهای دیگر
DSE 7320 MKII: نسخه پیشرفتهتر برای ژنراتورهای بزرگتر و کاربری حرفهای — اگر ژنراتور بالای ۱۵۰ کاوا دارید یا نیاز به I/O گسترده دارید. DSE 702 و DSE 703: مدلهای سادهتر همین خانواده (نسخه بدون AMF یا با I/O کمتر).
یادداشتهای مهندس برق ارشد — پیکربندی DSE 704
ورودی حسگری ولتاژ
DSE 704 ولتاژ سهفاز را بهصورت مستقیم پایش میکند، با محدوده ورودی ۱۵ تا ۴۱۵ ولت فاز-نول RMS، فرکانس ۴۵ تا ۶۵ هرتز. ورودی ولتاژ آلترناتور برای حسگری دور موتور (در حالت بدون Magnetic Pickup) بین ۰ تا ۳۰۰ ولت AC با فرکانس متناظر دور موتور پیکربندی میشود.
خروجی استارت و سوخت
دو خروجی DC مستقیم برای کنترل Start Motor (با جریان ماکزیمم ۱۵ آمپر) و Fuel Solenoid. اضافهبر اینها، چندین خروجی Auxiliary قابل پیکربندی برای حفاظتها، فرمان به کنتاکتورها یا سیگنالدهی به PLC.
سازگاری CAN bus J1939
DSE 704 از CAN bus J1939 پشتیبانی میکند و میتواند به ECM های موتورهای الکترونیکی کوچک (پرکینز ۱۱۰۳A-33TG، Yanmar، John Deere) متصل شود. سرعت پیشفرض ۲۵۰ kbps. برای موتورهای مکانیکی، ورودی Magnetic Pickup روی فلایویل با دقت ±۰.۵٪ یا حسگری از طریق آلترناتور با دقت ±۵٪ استفاده میشود.
محدودیتهای فرمفکتور فشرده
به دلیل ابعاد فشرده (۱۶۵×۱۲۵ میلیمتر)، تعداد ورودی/خروجی این مدل از سری ۷۳۰۰ کمتر است. اگر پروژه نیاز به کنترلهای جانبی پیچیده دارد (BMS، اتاق کنترل دور، سنسورهای محیطی)، DSE 7320 MKII گزینه مناسبتری است.
نصب DSE 704
نصب کنترلر DSE 704 روی تابلو نیاز به سه مرحله دارد:
- نصب فیزیکی: برش پنل تابلو طبق ابعاد دیتاشیت رسمی، نصب گاسکت و فشردن یکنواخت برای حفاظت IP65.
- اتصالات الکتریکی: تغذیه DC مستقیم از باتری استارت با فیوز جداگانه، اتصال CT (در مدلهای با پایش جریان) و ترمیناتورهای CAN bus در دو سر باس.
- پیکربندی: اتصال PC به ماژول از طریق USB، باز کردن DSE Configuration Suite، تنظیم پارامترها بر اساس مشخصات پروژه، تست warning و shutdown.
برای راهنمای جامع نصب و راهاندازی، راهنمای جامع کنترلر DSE در همین سایت را مطالعه کنید.
راهنمای نصب DSE 704 — اطلاعات مرجع ترمینالبلاک و دکمهها
DSE 704 سادهترین مدل از خانواده ۷۰x است: ۲۱ ترمینال، ۳ دکمه کنترل (Manual/Auto/Stop)، خروجیهای Solid State 1.2 آمپر. مناسب ژنراتورهای کوچک ۵-۱۵۰ کاوا که نیاز به I/O پیچیده ندارند.
ابعاد و حفاظت فیزیکی
| ابعاد کلی | ۱۶۵ × ۱۲۵ × ۲۹ میلیمتر |
| برش پنل تابلو | ۱۴۹ × ۱۰۹ میلیمتر |
| تغذیه DC | ۸ تا ۳۵ ولت پیوسته، تاب آوردن ۵۰ میلیثانیه ۰ ولت در crank |
| جریان کاری | ۵۰ میلیآمپ standby |
| دمای کاری | منفی ۳۰ تا مثبت ۷۰ درجه سانتیگراد |
| گشتاور سفتسازی | ۰.۸ نیوتنمتر |
| سطح مقطع کابل | ۰.۶ تا ۱.۳ میلیمتر مربع (AWG 22-16) |
ترمینالبلاک DSE 704 — پیناوت کامل
| پین | توضیح | رنج / مقدار |
|---|---|---|
| ۱ | تغذیه DC مثبت | ۸ تا ۳۵ ولت DC |
| ۲ | تغذیه DC منفی (Battery Negative — باید زمین شود) | — |
| ۳ | خروجی Fuel Solenoid | ۱.۲ آمپر solid state، سوئیچ منفی |
| ۴ | خروجی Crank Solenoid (Start) | ۱.۲ آمپر solid state، سوئیچ منفی |
| ۵ | Output 1 (auxiliary configurable) | ۱.۲ آمپر solid state، سوئیچ منفی |
| ۶ | Output 2 (auxiliary configurable) | ۱.۲ آمپر solid state، سوئیچ منفی |
| ۷ | Charge Alternator (CHRG ALT) | تشخیص ولتاژ آلترناتور شارژر، ۸V@۱۲V یا ۱۶V@۲۴V |
| ۸ | Oil Pressure Switch input | سوئیچ به منفی (closed-on-low-pressure) |
| ۹ | Output Close Gen Contactor | ۱.۲ آمپر solid state |
| ۱۰ | Output Close Mains Contactor | ۱.۲ آمپر solid state |
| ۱۱ | Coolant Temperature Switch input | سوئیچ به منفی (closed-on-high-temp) |
| ۱۲ | Input 1 (configurable) | سوئیچ به منفی |
| ۱۳ | Input 2 (configurable) | سوئیچ به منفی |
| ۱۴ | Remote Start input | سوئیچ به منفی |
| ۱۵ | ورودی ولتاژ ژنراتور L1 | ۷۵-۳۳۳ ولت AC فاز-نول |
| ۱۶ | ورودی ولتاژ ژنراتور N | نول |
| ۱۷-۲۰ | ورودی ولتاژ شبکه شهر L1/L2/L3/N | تکفاز یا سهفاز قابل تنظیم |
| ۲۱ | NA (یا ورودی اضافی) | — |
سه دکمه DSE 704 — منوی عملیاتی
- Manual: راهاندازی دستی موتور — کاربرد در تست و سرویس.
- Auto: راهاندازی خودکار با سیگنال Remote Start یا شکست شبکه. این حالت default برای پروژههای Standby است.
- Stop: توقف موتور (در هر حالت).
پیکربندی DSE 704 — سوئیچ پشت ماژول
DSE 704 برخلاف خانوادههای پیشرفتهتر، نرمافزار PC اختصاصی ندارد. پیکربندی از طریق سوئیچ DIP پشت ماژول و پارامترهای front-panel انجام میشود:
- ورود به Configuration Mode: سوئیچ پشت ماژول را در حالت “config” قرار دهید — AUTO LED سریع چشمک میزند.
- تنظیم تأخیر crank، تعداد crank-retries، تأخیر cool-down، setpoint over speed و under speed از پنل جلویی.
- راهنمای کامل تنظیمات در DSE Publication 053-036 موجود است.
مزیت DSE 704 در پروژههای ایران
- بدون نیاز به PC برای پیکربندی: در سایتهای دورافتاده یا روستایی که تکنسین لپتاپ ندارد، DSE 704 از طریق front-panel کاملاً قابل تنظیم است.
- قیمت اقتصادی: برای ژنراتورهای کوچک ۵-۱۵۰ کاوا (کلینیک کوچک، فروشگاه، آپارتمان) خرید DSE 7320 MKII اضافهبار هزینه است — DSE 704 پاسخگو است.
- مقاومت در برابر گرما: رنج کاری تا ۷۰ درجه — مناسب تابلوی فضای باز در تابستان جنوب ایران.
- سادگی نصب: ۲۱ ترمینال نسبت به ۵۸ ترمینال DSE 7320 — زمان نصب نصف، احتمال اشتباه سیمکشی کمتر.
عیبیابی میدانی DSE 704
توالی Power-On Self-Test (POST) سالم
- ولتاژ تغذیه روی پینهای ۱-۲ متصل میشود، LED تغذیه روشن میشود.
- یکی از LED های MANUAL/AUTO/STOP روشن است (بر اساس آخرین حالت).
- اگر در AUTO و شبکه شهر سالم است، Close Mains Contactor فعال است و LED مرتبط روشن میشود.
- هیچ LED خطای قرمز نباید روشن باشد.
فلوچارت ۴ مرحلهای — “موتور Crank میزند ولی روشن نمیشود”
- Fuel Solenoid: روی پین ۳ ولتاژ را در هنگام crank اندازهگیری کنید — اگر سوئیچ نمیکند، خروجی solid state معیوب است یا fuse داخلی موتور سوخته.
- Crank Solenoid: روی پین ۴ ولتاژ باید در هنگام crank فعال باشد (۸-۱۰ ثانیه پیشفرض).
- Charge Alternator Sense: پین ۷ پس از روشن شدن موتور ولتاژ تولید میکند — اگر نه، آلترناتور شارژر خراب است یا کابل پین ۷ قطع.
- Alternator Voltage Sense: پین ۱۵-۱۶ ولتاژ خروجی ژنراتور را میبیند — Crank Disconnect در ۱۵ ولت AC در ۲۰ هرتز فعال میشود.
۶ خطای میدانی شایع DSE 704 و راهحل
- Fail to Start (سه بار crank ناموفق): باتری ضعیف، crank solenoid خراب، یا fuel solenoid قطع. ابتدا ولتاژ باتری در crank را اندازهگیری کنید.
- Low Oil Pressure Shutdown فوراً پس از start: سنسور فشار روغن (پین ۸) قبل از پر شدن سیستم روغن، open میشود — تأخیر crank-disconnect را افزایش دهید.
- High Coolant Temp Shutdown در ۲ دقیقه اول: سنسور دما (پین ۱۱) معیوب یا سیستم خنککاری بدون مایع. هرگز setpoint را افزایش ندهید بدون رفع علت فیزیکی.
- Charge Fail Warning: آلترناتور شارژر خراب — تسمه، دیودها، رگولاتور آلترناتور را بررسی کنید.
- Over Speed / Under Speed: Crank Disconnect در ۱۵ ولت AC در ۲۰ هرتز است؛ اگر تنظیم ولتاژ خروجی ژنراتور صحیح نیست، این تشخیص اشتباه میدهد.
- Module غیرپاسخگو (همه LED ها خاموش): ولتاژ تغذیه را روی پینهای ۱-۲ چک کنید — DSE 704 در crank تا ۰ ولت برای ۵۰ میلیثانیه تحمل دارد، ولی اگر باتری به طور دائمی زیر ۸ ولت باشد، ماژول reset میشود.
پایگاه کدهای خطا: برای فهرست کامل کدهای SPN/FMI موتورهای پرکینز، بادوین، کامینز و سایر OEM ها که در نمایشگر DSE نمایش داده میشوند، به پایگاه کدهای خطای دیزل ژنراتور پرکینز مراجعه کنید.
کالیبراسیون اولیه DSE 704
- انتخاب ۱ فاز یا ۳ فاز Mains Sensing: در تنظیمات front-panel.
- Crank Time: پیشفرض ۸ ثانیه، قابل تنظیم.
- Crank Rest Time: فاصله بین تلاشهای crank.
- Number of Crank Retries: پیشفرض ۳.
- Warm-Up Time: زمان گرم شدن موتور قبل از انتقال بار به ژنراتور.
- Cool-Down Time: زمان سرمایش پس از انتقال بار به شبکه شهر.
- Output 1/2 Function: قابل پیکربندی به Pre-Heat، Idle، Visual Alarm و غیره.
اسناد رسمی Deep Sea Electronics برای DSE 704
- ۰۵۵-۰۴۲: Data Sheet
- ۰۵۳-۰۳۶: Installation Instructions
- ۰۵۷-۰۴۳: Operator Manual
تأمین DSE 704 از نشرنیرو
کنترلر DSE 704 در نشرنیرو به صورت وارداتی مستقیم از کانالهای اروپایی تأمین میشود. هر ماژول با ۱۸ ماه گارانتی تعویض و خدمات پس از فروش ارائه میگردد.
برای استعلام قیمت روز، موجودی و مشاوره فنی پیش از خرید، با تیم فنی نشرنیرو از طریق صفحه تماس در ارتباط باشید.
اگر دیزل ژنراتور موتور شما هنوز انتخاب نشده، صفحات راهنمای جامع پرکینز و راهنمای بادوین را مطالعه کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.