بلاگ

موتور بادوین 6M16: مشخصات، توان، قیمت ۱۴۰۵ | نشر نیرو

موتور دیزل بادوین 6M16 — ژنراتور ۱۶۰ تا ۲۲۰ کاوآ برای کارگاه صنعتی، فروشگاه بزرگ و مرکز پزشکی



موتور بادوین 6M16 یکی از فعال‌ترین مدل‌های فروش بادوین در ایران است و دلیل آن ساده است: رنج توان ۲۲۰ تا ۳۸۵ کاوا دقیقاً منطقه‌ی پرتقاضای بازار صنعتی متوسط ایران را پوشش می‌دهد — کارخانه‌ها با ۳ تا ۵ موتور صنعتی ۳۰-۵۰ کیلوواتی، هتل‌های ۱۵۰-۳۰۰ اتاقی، بیمارستان‌های منطقه‌ای متوسط، و مراکز تجاری-اداری بزرگ. حجم موتور ۹.۷ لیتر در آرایش ۶ سیلندر خطی، با اقطار سیلندر ۱۲۶ میلی‌متر و کورس ۱۳۰ میلی‌متر، یک طراحی متوازن است: حجم سیلندر کافی برای راندمان احتراق بالا، اما هنوز در محدوده‌ای که موتور خطی بدون نیاز به شاسی فوق‌سنگین کار کند. در نشر نیرو پنج نسخه‌ی 6M16 با توان‌های ۲۲۰، ۲۵۰، ۲۷۵، ۳۰۰ و ۳۵۰ کاوا به‌صورت موجود انبار ارائه می‌شود — بیشترین تنوع موجودی در کل سری PowerKit Diesel.

مشخصات فنی کلیدی 6M16

تعداد سیلندر6 عدد
آرایش سیلندرخطی (In-line)
حجم موتور۹.۷ لیتر
قطر سیلندر × کورس۱۲۶ × ۱۳۰ میلی‌متر
سیستم تنفسTurbocharged + Air-to-Air aftercooler
سیستم سوختCommon Rail پرفشار یا مکانیکی (بسته به نسخه)
گاورنرECU الکترونیکی یا مکانیکی (ELEC)
سیستم خنک‌کنندهآب‌خنک، رادیاتور و پمپ تسمه‌ای
دور کارکرد۱۵۰۰ rpm (۵۰ هرتز) یا ۱۸۰۰ rpm (۶۰ هرتز)
طول تقریبی موتور۱۹۰۰-۲۱۰۰ میلی‌متر
وزن خشک۹۰۰-۱۰۵۰ کیلوگرم
گارانتی۲ سال PRP نامحدود یا ۴ سال/۸۰۰ ساعت ESP

رنج توان (۵۰ و ۶۰ هرتز، ESP)

مدلتوان ۵۰ هرتز (kVA)توان ۶۰ هرتز (kVA)سیستم تنفس
6M16G220/5220T+A-A
6M16G350/5350T+A-A
6M16G250/6250T+A-A
6M16G385/6385T+A-A

مهندسی و طراحی

۷ لیتر در ۶ سیلندر — مهندسی نقطه‌ی شیرین

حجم ۹.۷ لیتر در ۶ سیلندر یعنی هر سیلندر ۱.۶ لیتر حجم دارد. این عدد در طراحی موتورهای دیزل صنعتی به‌عنوان «نقطه‌ی شیرین» شناخته می‌شود: حجم سیلندر بزرگ‌تر از ۲ لیتر معمولاً نیاز به آرایش V دارد (به‌دلیل طول کلی موتور)، اما حجم کوچک‌تر از ۱.۲ لیتر برای راندمان احتراق دیزل بهینه نیست. حجم ۱.۶ لیتر دقیقاً در میانه‌ی این پنجره قرار دارد.

عملکرد گذرای (transient response) موتور 6M16 یکی از بهترین‌ها در رنج خود است. عملکرد گذرای 6M16 مطابق ISO 8528-5 Class G2 یا G3 (بسته به نسخه) قابل ارائه است. ارقام دقیق افت ولتاژ و زمان بازیابی در برگه‌ی فنی هر نسخه ذکر شده و توصیه می‌شود قبل از انتخاب با کارشناسان فنی نشر نیرو در میان گذاشته شود. این پارامتر برای کارخانه‌هایی که موتورهای DOL (Direct On Line) ۳۰-۵۰ کیلوواتی راه‌اندازی می‌کنند یا چیلرهای بزرگ هتل که با راه‌اندازی ستاره-مثلث بار ناگهانی تولید می‌کنند، حیاتی است.

نسخه‌های 6M16 با گاورنر ECU (Common Rail پرفشار) معمولاً مصرف سوخت پایین‌تری از نسخه‌های مکانیکی (ELEC) دارند. صرفه‌جویی در طول عمر دستگاه (با احتساب ۲۰۰ ساعت کارکرد سالانه‌ی ESP استاندارد) می‌تواند تفاوت قیمت اولیه‌ی نسخه‌ی ECU را در طول ۸-۱۲ سال جبران کند. ارقام دقیق مصرف سوخت در برگه‌ی فنی هر نسخه قابل بررسی است.

فیلتر روغن خوش‌نشین (spin-on)، سیستم خنک‌کننده‌ی روغن آب‌خنک، و رادیاتور فن مکنده با شرود کامل، از خصوصیات استاندارد همه‌ی نسخه‌های 6M16 هستند که نیاز به متعلقات اضافی برای کاربری مداوم را حذف می‌کنند.

سناریوی کاربری عملی

سناریوی فرضی: کارخانه‌ی نساجی متوسط در اقلیم خشک

یادداشت: سناریو زیر یک نمونه‌ی فرضی است که برای کمک به درک کاربری مدل ارائه شده — به یک پروژه‌ی مشخص نشر نیرو اشاره نمی‌کند. اعداد بار و ضرایب راه‌اندازی بر اساس نُرم‌های مهندسی صنعتی ایران ذکر شده و باید برای هر پروژه به‌صورت اختصاصی محاسبه شود.

یک کارخانه‌ی نساجی متوسط در یزد با مصرف برق زیر:

  • ۴ ماشین بافت اتوماتیک هرکدام ۴۵ کیلووات → ۱۸۰ کیلووات نامی، با ضریب همزمانی ۰.۸ = ۱۴۴ کیلووات
  • ۲ کمپرسور هوا ۲۲ کیلوواتی → ۴۴ کیلووات نامی (راه‌اندازی متناوب)
  • سیستم تهویه و کولر صنعتی → ۲۵ کیلووات
  • روشنایی صنعتی، آبخوری‌ها، سرپرستی → ۱۵ کیلووات
  • پمپ‌های آب فرآیند → ۱۲ کیلووات

بار همزمان واقعی کارخانه حدود ۲۴۰ کیلووات (۳۰۰ کاوا) است. مدل 6M16G350/6 با توان ESP ۳۸۵ کاوا (۶۰ هرتز) برای این کارخانه پاسخگوست، اما در ایران اکثر گزینه‌ها در ۵۰ هرتز نصب می‌شود، بنابراین نسخه‌ی 6M16G350/5 با ۳۵۰ کاوا گزینه‌ی مناسب است. حاشیه‌ی ۵۰ کاوا (۱۷٪) برای راه‌اندازی DOL یک ماشین بافت یا کمپرسور لحظه‌ای کافی است.

یک نکته‌ی حیاتی برای کارخانه‌های نساجی: گرد و غبار پنبه و الیاف در فضای کارخانه بسیار شدید است و فیلتر هوای موتور سریع گرفته می‌شود. توصیه می‌شود نسخه‌ی 6M16 با گزینه‌ی فیلتر هوای دوگانه (Heavy Duty Air Filter) سفارش داده شود و سرویس فیلتر هوا هر ۲۵۰ ساعت (به‌جای ۵۰۰ ساعت استاندارد) انجام گیرد. برای جزئیات بیشتر درباره‌ی نگهداری دیزل ژنراتور در محیط‌های صنعتی، زمان تعویض روغن دیزل ژنراتور را مطالعه کنید.

دیزل ژنراتورهای بادوین 6M16 موجود در نشر نیرو

5 نسخه از موتور 6M16 در رنج 220 تا 350 کاوا به‌صورت موجود انبار در فروشگاه نشر نیرو ارائه می‌شود. تحویل معمول ۱ تا ۳ هفته‌ی کاری پس از تأیید سفارش است.

برای دیدن کل سری بادوین (۲۷ محصول از ۲۰ تا ۱۰۰۰ کاوا) به دسته‌ی دیزل ژنراتور بادوین در فروشگاه مراجعه کنید. برای مقایسه با سایر برندهای دیزل ژنراتور، بهترین برندهای دیزل ژنراتور در ایران را مطالعه کنید.

آماده‌ی استعلام قیمت یا مشاوره‌ی فنی هستید؟

📞 تلفن دفتر مرکزی: ۰۲۱-۹۱۰۰۴۲۲۴

💬 واتس‌اپ مشاوره: ۰۹۱۲۷۳۹۹۴۳۸

مشاوره‌ی فنی برای انتخاب مدل مناسب، رایگان و بدون تعهد است.

سؤالات متداول دربارهٔ موتور بادوین 6M16

گارانتی موتور بادوین این مدل چقدر است؟

گارانتی استاندارد PowerKit Diesel بادوین در دو نسخه ارائه می‌شود: PRP به مدت ۲ سال با ساعت کارکرد نامحدود، و ESP به مدت ۴ سال یا ۸۰۰ ساعت کارکرد (هرکدام زودتر فرارسد). شرط معتبر بودن گارانتی، استفاده از قطعات یدکی اوریجینال، روغن و فیلتر طبق توصیه‌ی سازنده، و انجام سرویس‌های دوره‌ای طبق برنامه است. در نشر نیرو خدمات نصب، راه‌اندازی و سرویس دوره‌ای توسط تکنسین‌های آموزش‌دیده ارائه می‌شود تا گارانتی همواره معتبر بماند.

سیستم خنک‌کننده‌ی این موتور چه ویژگی‌هایی دارد؟

سیستم خنک‌کننده شامل رادیاتور صنعتی، پمپ سرند تسمه‌ای کنترل‌شده با ترموستات، فن مکنده با شرود کامل، و خنک‌کننده‌ی روغن آب‌خنک است. پکیج استاندارد بادوین برای دمای محیط ۵۰ درجه با میزان derating پایین طراحی شده — ویژگی مهم برای پروژه‌های اقلیم گرم ایران مثل اهواز، عسلویه، قشم. نسخه‌های Air-to-Water (T+A-W) برای پروژه‌هایی که برج خنک‌کننده‌ی صنعتی موجود است، بهینه‌ترند.

قیمت دیزل ژنراتور بادوین این مدل چقدر است؟

قیمت نهایی به چند عامل وابسته است: توان دقیق (kVA) و نسخه‌ی فرکانس (۵۰ یا ۶۰ هرتز)، برند آلترناتور (استمفورد، مک‌آلت، یا چینی)، نوع تابلوی کنترل (DSE، ComAp یا چینی)، نوع کانوپی (اوپن یا صداگیر)، حجم باک سوخت، و نوسانات نرخ ارز. قیمت روز و مشاوره‌ی فنی رایگان از طریق تلفن ۰۲۱-۹۱۰۰۴۲۲۴ یا واتس‌اپ ۰۹۱۲۷۳۹۹۴۳۸ قابل دریافت است.

آیا این موتور با گازوئیل ایران سازگار است؟

بله. شرایط مرجع تست بادوین فرض می‌کند چگالی سوخت ۰.۸۴ کیلوگرم بر لیتر است که با گازوئیل توزیع‌شده در ایران سازگار است. توصیه می‌شود از فیلتر سوخت با کیفیت بالا و تله‌ی آب (water trap) استفاده شود تا کیفیت سوخت ورودی به سیستم تزریق (Common Rail یا پمپ انژکتور) حفظ شود. تعویض فیلتر سوخت طبق برنامه‌ی ۲۵۰ ساعته توصیه می‌شود — برای پروژه‌های ایران که کیفیت گازوئیل متغیر است، فاصله‌ی ۱۵۰-۲۰۰ ساعت منطقی‌تر است.

چرا 6M16 رنج ۲۲۰-۳۸۵ کاوا را پوشش می‌دهد در حالی که 6M21 از ۳۷۵ شروع می‌شود؟ آیا همپوشانی هست؟

بله، رنج ۳۷۵-۳۸۵ کاوا همپوشانی بین 6M16 (سقف) و 6M21 (کف) است. در این رنج، انتخاب بین دو مدل به الزامات کاربری بستگی دارد: 6M16 با حجم ۹.۷ لیتر در ۳۸۵ کاوا با ضریب بار بالایی (نزدیک ۱۰۰٪) کار می‌کند که عمر اجزا را کاهش می‌دهد. 6M21 با حجم ۱۲.۶ لیتر در ۳۷۵ کاوا با ضریب بار حدود ۸۰٪ کار می‌کند که برای کاربری مداوم بهتر است. توصیه‌ی عمومی: اگر بار اصلی شما زیر ۳۰۰ کاوا است و فقط گاهی به ۳۸۰ کاوا می‌رسد، 6M16G350 انتخاب اقتصادی‌تر است؛ اگر بار اصلی شما ۳۵۰-۳۸۰ کاوا است، 6M21G400 انتخاب پایدارتر است.

برای کارخانه با گرد و غبار زیاد، چه گزینه‌های فیلتراسیون اضافه‌ای روی 6M16 وجود دارد؟

بادوین برای محیط‌های صنعتی پرگرد و غبار سه گزینه ارائه می‌دهد: (۱) فیلتر هوای دوگانه با عنصر پیش‌جداکننده — کاهش ۵۰٪ گرفتگی اصلی، (۲) سیکلون جداکننده‌ی گرد قبل از فیلتر هوا — کاهش ۷۰٪ ورود گرد به فیلتر، (۳) سیستم انباری Heavy Duty Air Filter با ظرفیت ۲۰۰٪ حجم استاندارد. در نشر نیرو هر سه گزینه به‌عنوان آپشن سفارشی روی نسخه‌های 6M16 قابل ارائه است. برای کارخانه‌های سیمان، فولاد و آسفالت توصیه‌ی موکد گزینه (۲) یا (۳) است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست + هفده =