📅 آخرین بهروزرسانی: ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵ (۱۶ مه ۲۰۲۶) · ⏱️ زمان مطالعه: حدود ۳ دقیقه
کد خطای SPN ۱۶۸ FMI ۱ پرکینز (ولتاژ باتری پایین / Battery Voltage Below Normal) یکی از کدهای رایج تشخیصی موتورهای دیزل پرکینز (Perkins) در سریهای الکترونیکی با واحد کنترل الکترونیکی (ECM) است. این راهنمای فنی، علل ریشهای، روش تشخیص گامبهگام، و راهحل قطعی این خطا را برای مهندسان نگهداری و تکنسینهای Iran B2B تشریح میکند.
کد: SPN ۱۶۸ / FMI ۱
شرح: ولتاژ باتری پایین
سریهای موتور تحت تأثیر: ۱۲۰۰, ۱۵۰۰, ۲۲۰۰, ۲۵۰۰, ۲۸۰۰, ۴۰۰۰
🟡 هشدار — قابل ادامه با احتیاط
یادداشت برای کاربران سری ۴۰۰ یا ۱۱۰۰A کوچک: این کد در موتورهای گاورنر مکانیکی (بدون ECM) قابل تولید نیست. اگر موتور شما در سری مکانیکی است، تشخیص از طریق گیجهای مکانیکی صورت میگیرد — به راهنمای جامع کدهای پرکینز برای جزئیات مراجعه کنید.
فهرست مطالب
شرح کامل خطا
ولتاژ سیستم استارت (معمولاً ۲۴V) به زیر آستانه (حدود ۲۲V) رسیده است. ECM در حالت Standby نمیتواند بهدرستی فعالیت کند.
یادداشت دقت فنی: شماره دقیق SPN و FMI ممکن است بسته به نسخه فریمور ECM پرکینز و سری موتور متفاوت باشد. برای تطابق قطعی کد با مدل خاص خود، از ابزار رسمی Perkins SDP3 (سری ۲۲۰۰+) یا Perkins EST (سری ۱۱۰۰A/۱۲۰۰/۱۵۰۰) استفاده کنید یا با تیم فنی نشرنیرو تماس بگیرید.
علل ریشهای ممکن
- باتری فرسوده یا انتهای عمر مفید
- ضعف اتصال ترمینال باتری (اکسیداسیون)
- خرابی آلترناتور شارژ (سرریز شارژ یا عدم شارژ)
- مصرف Standby بالا (تجهیزات اضافی روی ECM)
روش تشخیص گامبهگام
- ولتاژ باتری در حالت سکون با مولتیمتر اندازه بگیرید — باید ۲۴.۵V+ باشد
- ولتاژ هنگام کرانک کردن را اندازه بگیرید — نباید زیر ۱۸V بیفتد
- ترمینالهای باتری را تمیز کرده و گریس مخصوص بزنید
- ولتاژ شارژ آلترناتور را پس از راهاندازی موتور اندازه بگیرید (باید ۲۷-۲۸.۵V باشد)
ابزار توصیهشده: ابزار دیاگ مناسب: Perkins EST برای سری ۱۱۰۰A/۱۲۰۰/۱۵۰۰، یا Perkins SDP3 برای سری ۲۲۰۰/۲۵۰۰/۲۸۰۰/۴۰۰۰ + مولتیمتر دیجیتال + گیج فشار مکانیکی.
راهحل
اقدام فوری
اگر موتور ضعیف کرانک میکند، باتری را تعویض/شارژ کنید قبل از تلاش بعدی.
تعمیر قطعی
تعویض باتری (در زوج، نه فقط یکی)، در صورت خرابی آلترناتور → تعمیر یا تعویض.
توجه ویژه برای شرایط ایران
در سرمای زمستان تبریز و اردبیل، ظرفیت باتری ۲۰-۳۰٪ کاهش مییابد. باتری سرب-اسیدی غرقابی استاندارد ممکن است در زیر ۰°C کرانک نکند. در شهرهای سردسیر، باتری AGM یا گرمکن باتری توصیه میشود.
این خطا در سریهای زیر رخ میدهد
کد خطای SPN ۱۶۸ FMI ۱ پرکینز در موتورهای پرکینز با سیستم کنترل الکترونیکی قابل تشخیص است. برای مشخصات فنی هر سری به راهنمای آن مراجعه کنید:
- سری ۱۲۰۰ (۲۵۰-۲۷۵ کاوا)
- سری ۱۵۰۰ (۳۰۰-۳۳۰ کاوا)
- سری ۲۲۰۰ (۴۰۰-۴۵۰ کاوا)
- سری ۲۵۰۰ (۵۰۰-۵۵۰ کاوا)
- سری ۲۸۰۰ (۶۵۰-۸۵۰ کاوا)
- سری ۴۰۰۰ (۹۰۰-۲۵۰۰ کاوا)
نیاز به سرویس فوری دارید؟
تیم فنی نشرنیرو با تکنسینهای مجرب و ابزار دیاگ Perkins EST آماده خدمات تشخیص و تعمیر در محل است. برای درخواست سرویس تماس بگیرید.
کدهای مرتبط
اگر این کد را دارید، احتمالاً به این کدهای مرتبط نیز برخورد خواهید کرد:
📋 مشاهده فهرست کامل ۳۰ کد خطای رایج پرکینز · 📘 راهنمای جامع دیزل ژنراتور پرکینز · 🛒 خرید دیزل ژنراتور پرکینز