راهنمای جامع کدها و خطاهای کنترلر DSE (دیپسی) — این پایگاه فنی برای راهاندازان دیزل ژنراتور، تکنسینهای میدانی و مهندسان نگهداری نوشته شده تا هنگام نمایش خطا روی پنل کنترلر، علت احتمالی و گامهای رفع را سریع پیدا کنند. خطاهای DSE در دو دسته نمایش داده میشوند: Warning (هشدار، عملکرد ادامه مییابد) و Shutdown (توقف اضطراری). علاوه بر این، DSE خطاهای ECM موتور (SAE J1939 SPN/FMI) را نیز از طریق CAN bus دریافت و نمایش میدهد.
فهرست مطالب
دسته ۱: خطاهای موتور (Engine Alarms)
کد/نام خطا
نوع
علت احتمالی
راهحل اولیه
Fail to Start
Shutdown
موتور پس از تعداد crank مشخص (پیشفرض ۳ تلاش) روشن نشد
بررسی ولتاژ باتری در crank (باید بالای ۹ ولت بماند)، سوخت، فیلتر هوا، کابل استارتر، سیگنال crank از ECM
Fail to Stop
Shutdown
موتور پس از فرمان stop خاموش نشد
بررسی سولنوئید سوخت، سیگنال stop به ECM، اتصال اضطراری Stop
Low Oil Pressure
Shutdown
فشار روغن زیر آستانه
سطح روغن، فیلتر روغن، سنسور فشار، سلامت پمپ روغن
High Coolant Temperature
Shutdown
دمای آب رادیاتور بالای حد
سطح آب رادیاتور، تمیزی پرههای رادیاتور، فن سرکن، ترموستات، تهویه اتاق
Low Coolant Temperature
Warning
دمای آب کمتر از حد مورد نیاز برای استارت
گرمکن بلوک سیلندر، حسگر دمای آب، در زمستان: شرایط محیط
Overspeed
Shutdown
دور موتور بالای آستانه ایمن (معمولاً ۱۱۵٪ نامی)
گاورنر، سنسور Magnetic Pickup، تنظیمات Configuration Suite — خطر جدی، در شرایط طبیعی نباید رخ دهد
Underspeed
Shutdown
دور موتور پایینتر از حد قابل قبول
بار اضافه، گاورنر، سوخت کمبود، سیستم تزریق
Loss of Speed Signal
Shutdown
سیگنال دور موتور قطع شد
اتصال Magnetic Pickup، فاصله MP از چرخطیار (۰.۵-۱.۵ میلیمتر)، کابل، اتصال آلترناتور sensing
Low Fuel Level
Warning
سطح سوخت زیر آستانه warning
پر کردن تانک سوخت، بررسی سنسور سطح
Critically Low Fuel Level
Shutdown
سطح سوخت بحرانی
پر کردن فوری تانک
دسته ۲: خطاهای ژنراتور (Generator Alarms)
کد/نام خطا
نوع
علت احتمالی
راهحل اولیه
Generator Over Voltage
Shutdown
ولتاژ خروجی بالای آستانه
AVR ژنراتور، اتصالات حسگری ولتاژ، عدم تعادل بار
Generator Under Voltage
Shutdown
ولتاژ خروجی زیر آستانه
AVR، تحریک آلترناتور، بار اضافه، خطای سیمپیچ
Generator Over Frequency
Shutdown
فرکانس بالای حد (معمولاً ۵۲-۵۳ هرتز برای ۵۰ هرتز نامی)
گاورنر، تنظیمات دور موتور، سیستم تزریق
Generator Under Frequency
Shutdown
فرکانس زیر حد (معمولاً ۴۷-۴۸ هرتز)
گاورنر، بار اضافه، کمبود سوخت، سیستم احتراق
Generator Over Current (IDMT)
Shutdown با تأخیر
جریان بار بالاتر از حد نامی
کاهش بار، بررسی CT و ratio آن، تنظیمات IDMT curve در Configuration Suite
Generator Earth Fault
Shutdown
نشت زمین در سیمپیچ یا کابل خروجی
عایقسنجی سیمپیچ، بررسی CT اتصال زمین
Reverse Power
Shutdown (در ۸۶۰۰)
توان از شبکه به سمت ژنراتور میرود (در حالت paralleling)
تنظیمات Governor PID، سینکرونیزاسیون اولیه، بار محرک شبکه
Negative Phase Sequence
Warning/Shutdown
عدم تعادل فازها
بار نامتعادل، یک فاز قطع، سیمپیچ آلترناتور
دسته ۳: خطاهای شبکه شهر (Mains Alarms) — مدلهای AMF
کد/نام خطا
نوع
توضیح
Mains Fail
Event (شروع توالی AMF)
قطع برق شهر تأیید شد — این یک «خطا» نیست، رویداد طبیعی برای start ژنراتور
Mains Over Voltage
Event
ولتاژ شبکه بالای حد قابل قبول
Mains Under Voltage
Event
ولتاژ شبکه پایینتر از حد
Mains Over/Under Frequency
Event
فرکانس شبکه خارج از پنجره
Mains Phase Rotation Wrong
Shutdown (۸۶۱۰)
توالی فازها برعکس — جلوگیری از موازیسازی غلط
Mains ROCOF
Shutdown (۸۶۱۰)
نرخ تغییر فرکانس بالای آستانه — احتمال جزیرهسازی
Mains Vector Shift
Shutdown (۸۶۱۰)
جابهجایی فاز مهم — احتمال قطع شبکه
دسته ۴: خطاهای باتری و شارژر (Battery / Charging)
Battery Low Voltage
Warning
ولتاژ باتری زیر آستانه (معمولاً ۱۱.۵ ولت برای ۱۲ ولتی، ۲۳ ولت برای ۲۴ ولتی) — بررسی شارژر، اتصالات، سن باتری
Battery High Voltage
Warning
شارژر overcharge میکند — بررسی تنظیمات شارژر
Charge Alternator Failure
Warning
آلترناتور شارژر کوچک روی موتور خراب — تسمه، رگولاتور، اتصالات
دسته ۵: خطاهای ارتباطی (Communications)
CAN Data Fail
Shutdown
ارتباط CAN bus با ECM موتور قطع — بررسی کابل Shielded Twisted Pair، ترمیناتورهای ۱۲۰ اهمی، سلامت ECM، سرعت CAN در Configuration Suite
